El constructor estadounidense Ford anunció haber aumentado su cuota de mercado en Europa a 0.9% en lo que respecta a abril de 2009 y 0.6% con respecto al acumulado de 2008. A pesar de la caída general de las ventas, que, en el caso da Ford, fue de 7.4%, la marca del óvalo consiguió una cuota de 9.3% en el mercado europeo, lo que le garantiza el segundo lugar absoluto en el Viejo Continente, habiendo alcanzado incrementos de participación en 16 mercados europeos. El Fiesta fue el modelo más vendido en abril en Europa, con 43 mil unidades comercializadas.

   El galeno que operó a Felipe Massa, afirmó que el piloto brasileño de la Escudería Ferrari está fuera de peligro, sin embargo, continúa bajo los efectos de los sedantes para «proteger el cerebro». Robert Veres, el médico húngaro que operó Massa, adelantó que el piloto de Ferrari sufrió una lesión ocular que podrá afectar su futuro en la Fórmula 1. Luca di Montezemolo, Presidente de Ferrari, dijo que la primera prioridad de la Escudería es la salud del piloto, pero el equipo «no quiere esperar mucho tiempo» para encontrar un piloto que ocupar el lugar de Massa.

Las empresas alemanas Daimler AG y BMW AG negocian vías de cooperación en los campos de desarrollo, compras y finanzas para hacer frente a la crisis del sector. 

Los primeros contratos de cooperación entre Daimler y BMW se encuentran listos para ser firmados, afirma el dominical alemán “Frankfurter Allgemeine Sontagszeitung”. 

El artículo añade que ambos grupos estudian cualquier tipo de cooperación que el cliente no llegue a notar y que no dañe la imagen de las marcas, aunque rechazan la posibilidad de un intercambio de capital. Las dos grandes empresas alemanas, ambas especializadas en vehículos de alto precio, estudian unirse a la hora de adquirir piezas, lo que conduciría a un ahorro anual de varios cientos de millones de euros.

El dominical comenta que Daimler y BMW podrían adquirir para abaratar los costes los mismos sistemas acondicionadores de aire, cinturones de seguridad o ventanas eléctricas. Igualmente revela que la cooperación entre ambas firmas podría llegar al desarrollo conjunto de motores o parte de ellos, como ya sucede en el caso de la nueva transmisión automática “híbrida” en el que las dos empresas comparten conjuntamente con Chrysler LLC  y General Motors Corporation.

Sergio Marchionne, CEO del Grupo Fiat, en entrevista a un medio canadiense, afirmó estar listo a abandonar los planes de unión con la Chrysler LLC, a menos que los sindicatos de los trabajadores de la marca estadounidense acepten una reducción significativa en sus salarios (50%) hasta el final de este mes. Marchionne confirmó los rumores que lo señalan como el próximo CEO de Chrysler LLC en el caso concretizarse el trato, negando, sin embargo, la intención de la marca italiana de comprar a Saturn, de General Motors Corporation, de no llegar un acuerdo con Chrysler.

  La automotriz estadounidense Chrysler Group LLC contará con tecnología Fiat para hacer de sus pequeños vehículos más atractivos • Paolo Ferrero, Jefe del Centro de Desarrollo de Tren Motriz del Grupo Chrysler, señaló la semana pasada la posibilidad de aplicar progresivamente tecnología del consorcio italiano Fiat en motores del constructor estadounidense - Chrysler, Jeep ® y Dodge - con la finalidad de reducir el consumo de combustible y las emisiones de dióxido de carbono. Estas tecnologías incluyen el motor Fiat 1.4 Multiair (Fiat 500), la aplicación de inyección directa y Multiair en los motores de la familia «World Engine» y el desarrollo de motores sobrealimentados V6 «Pentastar», versiones de uno o dos turbocompresores, también con Multiair. Por otro lado, el sistema de doble embrague en seco de Fiat, el cual suaviza el movimiento de los engranajes, será introducido en los modelos del Grupo Chrysler en el 2011. También develó que Chrysler empleará la tecnología «start / stop» del fabricante italiano, sistema que apaga automáticamente el motor cuando el vehículo se detiene, en los modelos Jeep Wrangler diesel para los mercados internacionales dentro de un año.

  Skoda planea estrenar en Frankfurt la versión ranchera del Superb, que pretende ser la combinación ideal de elegancia y practicidad • Esta derivación proviene de la versión hatchback, que ya vendió más de 42 mil unidades en poco más de un año • La nueva adición a la gama Superb espera corresponder la tradición de las rancheras de la marca checa: design intemporal e interiores espaciosos, haciendo de la Superb Estate un vehículo ideal para el uso diario.