Skip to Content

Estado del Tiempo »

1970

Filtro 

Mostrar # 
# Título del artículo Autor Hits
1 1970 AMC AMX (US) Antonio Pontes 1142
2 1970 AMC REBEL “THE MACHINE” (US) Antonio Pontes 1111
3 1970 BUICK GSX “STAGE I” (US) Antonio Pontes 1075
4 1970 CADILLAC ELDORADO (US) Antonio Pontes 1213
5 1970 CHEVROLET CAMARO "SS" (VE) Antonio Pontes 1555
6 1970 CHEVROLET CHEVELLE “SS” (US) Antonio Pontes 2290
7 1970 CHRYSLER 300H (US) Antonio Pontes 899
8 1970 DODGE CHALLENGER "R/T" (US) Antonio Pontes 1527
9 1970 DODGE DART “GT” (VE) Antonio Pontes 535
10 1970 DODGE GTX (AR) Antonio Pontes 1189
11 1970 FORD MAVERICK (US) Antonio Pontes 2541
12 1970 FORD MUSTANG “BOSS 429” (US) Antonio Pontes 1212
13 1970 FORD MUSTANG “MACH 1” (US) Antonio Pontes 1537
14 1970 FORD TORINO “COBRA” (US) Antonio Pontes 1479
15 1970 OLDSMOBILE 4-4-2 “W-MACHINE” (US) Antonio Pontes 1525
16 1970 PLYMOUTH BELVEDERE “GTX” (US) Antonio Pontes 853
17 1970 PONTIAC GTO “THE JUDGE” (US) Antonio Pontes 1134
18 1970 RENAULT 12 “GORDINI” (FR) Antonio Pontes 2318
19 1970 VOLKSWAGEN-PORSCHE 914 (DE) Antonio Pontes 1061
20 1970-74 CHEVROLET SPECIAL 70 “RS” (AR) Antonio Pontes 1105
21 1970-74 DATSUN 240Z (JP) Antonio Pontes 1416
22 1970-74 FORD ESCORT “RS2000” (GB) Antonio Pontes 1207
23 1970½ CHEVROLET CAMARO “Z28” (US) Antonio Pontes 690
24 1971 AMC HORNET “SC/360” (US) Antonio Pontes 1224
25 1971 BUICK LeSABRE (VE) Antonio Pontes 1430
26 1971 CHEVROLET CAMARO “SS” (US) Antonio Pontes 1329
27 1971 DE TOMASO PANTERA (US) Antonio Pontes 829
28 1971 DODGE CHALLENGER "R/T" (US) Antonio Pontes 858
29 1971 DODGE CHARGER “R/T” (US) Antonio Pontes 1195
30 1971 FERRARI 365 GTC4 (IT) Antonio Pontes 916
31 1971 FIAT 127 (IT) Antonio Pontes 803
32 1971 FIAT 128 "SL" (IT) Antonio Pontes 1159
33 1971 FORD FALCON XY “GT-PHASE III” (AU) Antonio Pontes 1451
34 1971 PLYMOUTH CUDA (US) Antonio Pontes 1183
35 1971 PLYMOUTH DUSTER "340" (US) Antonio Pontes 1058
36 1971 PLYMOUTH SPORT FURY “GT” (US) Antonio Pontes 820
37 1971-72 MONTEVERDI HIGH SPEED 375L (CH) Antonio Pontes 785
38 1971-79 MASERATI BORA 844
39 1972 AMC JAVELIN “SST” (US) Antonio Pontes 1382
40 1972 CHEVROLET CAMARO "RS/SS 396" (US) Antonio Pontes 1255
41 1972 CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 970
42 1972 DODGE CHALLENGER “RALLYE” (US) Antonio Pontes 960
43 1972 DODGE CHARGER “R/T” (VE) Antonio Pontes 1488
44 1972 FIAT 132 “SPECIAL 1800” (IT) Antonio Pontes 1622
45 1972 FORD MUSTANG (VE) Antonio Pontes 1365
46 1973 CHEVROLET CHEVY 2 (AR) Antonio Pontes 977
47 1973 CHEVROLET CHEVELLE “LAGUNA” (US) Antonio Pontes 1147
48 1973 DODGE 1500 "GT90" (AR) Antonio Pontes 1976
49 1973 DODGE CHALLENGER "RALLYE" (US) Antonio Pontes 995
50 1973 RAMBLER JAVELIN (VE) Antonio Pontes 3738

Página 1 de 2

  • Banner
  • GM indemniza estado portugués +

    Un tribunal arbitral ordenó a la corporación estadounidense General Motors pagar al Estado portugués una indemnización de 17 mil 702 millones de euros, por ésta no haber respectado un pacto comercial para capitalizar la unidad fabril de Azambuja, la cual fue cerrada a finales de 2006. El Estado portugués aspiraba recibir 132 millones de euros. El pedido de indemnización tenía por base el hecho de que la General Motors tomó la decisión de cerrar la fábrica dos años antes de lo establecido en el contrato firmado en el año 2000.

  • Venta de Opel lista en septiembre +

      General Motors Corporation (GM) espera cerrar en septiembre la venta de su participación mayoritaria en Adam Opel a la canadiense Magna, antes de las elecciones generales de Alemania, dijo un miembro del Consejo de Supervisión de la automotriz germana • Debería haber un contrato el 15 de julio entre GM y Magna (...) por lo que a mediados de septiembre debiera cerrarse", dijo Rainer Einenkel, dirigente sindical de la planta Bochum de Opel, que integra el Consejo • Por su parte, el Presidente Ejecutivo de la italiana Fiat, Sergio Marchionne, dijo a la prensa en Venecia (Italia) que había oído rumores de que las conversaciones entre GM y Magna "no van muy bien" y agregó que ellos "han confirmado" su interés • Fiat fracasó a manos de Magna el mes pasado en su intento de comprar Opel.

  • Jaguar e Land Rover en la India+

    Las marcas británicas Jaguar y Land Rover contarán partir de septiembre próximo con un concesionario en la India, país de donde es originario la empresa propietaria de ambas marcas, la Tata Motors, así como el de su fundador y presidente, Ratan Tata.  A pesar de aun desconocerse la ubicación exacta de este primer concesionario oficial, podemos adelantar que la cadena de hoteles Taj, propiedad de Tata, tendrá a su disposición de sus clientes una flota de modelos Jaguar como vehículos de servicio.
  • Negocio Chrysler puede avanzar+

       El Tribunal Supremo de Justicia de los Estados Unidos da América levantó la suspensión de adquisición de Chrysler LLC, revocando la sentencia dada el lunes pasado, en la cual suspendía «hasta nueva orden» la acción de compra de Chrysler por el consorcio liderado por Fiat S.p.A. para dar tiempo a posibles acciones de demanda • La «Nueva Chrysler», que saldrá del proceso judicial en curso, será liderada por Sergio Marchionne, quien ya seleccionó a su lugarteniente, que será Jim Press.

  • GM puede mantener Opel+

     Según «Wall Street Journal», la atribulada General Motors estaría preparada para mantener la filial alemana Opel en caso de no concretarse el negocio con Magna, debido a trabas impuestas por la Unión Europea • El diario estadounidense citó que, de no concretarse la venta de Opel a Magna, la automotriz alemana experimentaría una fuerte reestructuración la cual incluiría el cierre o venta de una factoría en Alemania • Además, según el mismo medio estadounidense, en el caso de no llegarse a un acuerdo, la hipótesis de insolvencia no estaría en consideración, salvo que el gobierno alemán no apruebe un programa de apoyo • Esta noticia surge como consecuencia de recelos manifestados por la Comisión Europea en relación a un paquete de 4.5 mil millones de euros ofrecido por Berlín a Magna para ayudar en la reestructuración de Opel, ~paquete de apoyo este que no fue presentado a GM.

  • Ford invierte en Chicago+

       Ford Motor Company realizó una inversión de 130 millones de dólares en la adaptación de su fábrica de Chicago para la producción de los modelos Ford Taurus y Ford Taurus SHO • Según el comunicado de prensa, la inversión se ha destinado a la adquisición de máquinas-herramientas, en la adaptación de las instalaciones, así como la aplicación de nuevas tecnologías en la fabricación de estos dos modelos en Chicago • El Presidente de Ford, Mark Fields, señaló que el nuevo Ford Taurus "aporta más pruebas del compromiso de Ford con los productos excelentes” • Por otro lado, la compañía del óvalo explicó que el nuevo Ford Taurus, destinado para el mercado estadounidense, contará con innovaciones tecnológicas entre las que se encuentra el sistema de información de ángulo muerto (BLIS), así como el control de crucero adaptativo o la frenada de emergencia, entre otros elementos.

¿Quién está en línea?

Tenemos 242 invitados conectado