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1950

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1 1950 CHEVROLET STYLELINE DELUXE “BEL AIR” (US) Antonio Pontes 1357
2 1950 CHRYSLER T&C NEWPORT (US) Antonio Pontes 1091
3 1950 JAGUAR XK 120 SS (GB) Antonio Pontes 1441
4 1950 LINCOLN COSMOPOLITAN "CAPRI" (US) Antonio Pontes 1063
5 1950 STUDEBAKER COMMANDER “REGAL” (US) Antonio Pontes 1007
6 1951 CHRYSLER IMPERIAL “NEWPORT” (US) Antonio Pontes 1111
7 1951 DODGE CORONET (US) Antonio Pontes 1302
8 1951 HUDSON HORNET (US) Antonio Pontes 1273
9 1951 PACKARD 250 (US) Antonio Pontes 933
10 1951 PLYMOUTH CRANBROOK (US) Antonio Pontes 407
11 1952 FIAT TIPO 106 8V (IT) Antonio Pontes 981
12 1953 BUICK SERIES 70 ROADMASTER “SKYLARK” (US) Antonio Pontes 1051
13 1953 CHEVROLET BEL AIR (US) Antonio Pontes 1664
14 1953 CHEVROLET CORVETTE (US) Antonio Pontes 1053
15 1953 LANCIA AURELIA B20 “GT” Antonio Pontes 1093
16 1953 NASH HEALEY “LeMANS” (US) Antonio Pontes 920
17 1953 STUDEBAKER COMMANDER REGAL “STARLINER” (US) Antonio Pontes 1700
18 1954 BUICK SERIES 100 “SKYLARK” (US) Antonio Pontes 990
19 1954 FIAT 1900A "GRANLUCE" (IT) Antonio Pontes 888
20 1954 HUDSON ITALIA (US) Antonio Pontes 403
21 1954 KAISER MANHATTAN (US) Antonio Pontes 1104
22 1954 MERCEDES-BENZ 300 SL (DE) Antonio Pontes 985
23 1954 PONTIAC STAR CHIEF “CUSTOM CATALINA” (US) Antonio Pontes 1002
24 1955 CADILLAC SERIES 62 “ELDORADO” Antonio Pontes 1058
25 1955 CHEVROLET BEL AIR (US) Antonio Pontes 1475
26 1955 CHRYSLER 300 (US) Antonio Pontes 946
27 1955 FORD FAIRLANE “CROWN VICTORIA” (US) Antonio Pontes 1703
28 1955 FORD THUNDERBIRD (US) Antonio Pontes 1465
29 1955 MERCEDES-BENZ 190 SL (DE) Antonio Pontes 781
30 1955 MERCURY MONTCLAIR (US) Antonio Pontes 1200
31 1955 PLYMOUTH BELVEDERE “SPORT” (US) Antonio Pontes 1140
32 1955-57 TRIUMPH T.R.3 SPORT (GB) Antonio Pontes 1511
33 1956 BUICK SERIES 60 CENTURY “RIVIERA” (US) Antonio Pontes 992
34 1956 CADILLAC SERIES 62 ELDORADO (US) Antonio Pontes 867
35 1956 CHRYSLER IMPERIAL “SOUTHAMPTON” (US) Antonio Pontes 990
36 1956 CONTINENTAL MARK II (US) Antonio Pontes 992
37 1956 FIAT 1900B "GRANLUCE" (IT) Antonio Pontes 922
38 1956 FIAT MILLECENTO M “TV” (IT) Antonio Pontes 262
39 1956 FORD FAIRLANE “SUNLINER” (US) Antonio Pontes 1184
40 1956 FORD THUNDERBIRD (US) Antonio Pontes 1265
41 1956 LINCOLN PREMIERE (US) Antonio Pontes 863
42 1956 MERCEDES-BENZ TYPE 219 (DE) Antonio Pontes 1056
43 1956 MERCURY MONTCLAIR (US) Antonio Pontes 947
44 1956 OLDSMOBILE NINETY-EIGHT DE LUXE “HOLIDAY” (US) Antonio Pontes 757
45 1956 PACKARD CARIBBEAN (US) Antonio Pontes 856
46 1956 PONTIAC STAR CHIEF “CATALINA” (US) Antonio Pontes 800
47 1956 STUDEBAKER GOLDEN HAWK (US) Antonio Pontes 1008
48 1957 BUICK SERIE 60 CENTURY “RIVIERA” (US) Antonio Pontes 1011
49 1957 CHEVROLET CORVETTE (US) Antonio Pontes 877
50 1957 CHRYSLER 300-C (US) Antonio Pontes 944

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  • VW pretende despedir 16500 trabajadores+

    La automotriz alemana Volkswagen pretende acabar con todos los puestos de trabajo eventuales hasta el final del año. Esos, al concluir el 2008, contabilizaban 16 mil 500 operarios, esto según el Presidente del Consejo de Administración, Martin Winterkorn.  

    Martin Winterkorn señaló en el comunicado: “No contrataremos a nadie más (refiriéndose a los empleados temporales). Es malo para las personas en causa, pero no tenemos otra opción”. Esta decisión fue apoyada por el Director Financiero del Grupo, Hans Dieter Potsch, quien ya había anunciado que la empresa debería “separarse del grueso de los trabajadores temporales”, en caso que la coyuntura financiera no mejore. 

  • Fiat Automoveis firma acuerdo +

    Fiat Automóveis, 13 empresas proveedoras y el sindicato de trabajadores metalúrgicos del estado de Minas Gerais (Brasil) firmaron hoy un acuerdo que permite mantener unos 25 mil puestos de trabajo en el sector al menos hasta el 9 de marzo, informaron fuentes sindicales. El convenio, que además conserva los niveles de salarios, fue anunciado por el Sindicato de los Trabajadores dos Metalúrgicos de Betim, Igarapé y Sao Joaquim de Bicas, en la zona metropolitana de la ciudad de Belo Horizonte, capital de Minas Gerais. Según los portavoces, el acuerdo se sustenta en recientes datos que dan cuenta de una recuperación en las ventas de la industria automotriz brasileña, tras la drástica caída de finales del año pasado. Después del plazo establecido, el sindicato y las empresas tendrán 20 días para evaluar el desempeño del mercado y si fuera el caso discutir alternativas para mantener los puestos de trabajo más allá, explicaron.

  • VW adquiere 42% de Porsche+

       La automotriz alemana Volkswagen iniciará en breve la compra del 42% de las acciones de Porsche, en un negocio que inicia el proceso de fusión de las dos marcas y que deberá estar concluido en el 2011 • La acción envuelve una suma de 3.3 mil millones de euros, que serán efectuados con un aumento de capital a través de las acciones de la casa alemana, a partir del 2010 • Martin Winterkorn, Presidente del Consejo Administrativo de Volkswagen AG y probable «patrón» del nuevo grupo, que se podrá apellidar Auto Union, ya dijo que el negocio marca el inicio de una nueva era en ambas empresas.

  • Fiat Panda supera los 1.5 millones+

       El Fiat Panda acaba de superar una marca histórica en la vida de cualquier automóvil, al producir la unidad 1 millón 500 mil • El modelo que marca esta efeméride fue producida en la fábrica polaca de la marca transalpina, localizada en Tychy, y está equipada con el motor 1.3 Multijet, así como un nivel “Emotion”.

  • Porsche adquiere acciones de Scania +

    La automotriz alemana Porsche informó que los inversionistas de la compañía sueca Scania le ofrecieron acciones por un valor de 395 millones de euros (504 millones de dólares) y casi 2.34% de los derechos a voto. 

    Tras la adquisición del control mayoritario de Volkswagen AG, que actualmente es de 69.5 % de las acciones de Scania, Porsche tuvo que hacer una oferta obligatoria para comprar minorías en el fabricante de camiones. 

    Aunque ofreció el mínimo legal para recibir la menor cantidad posible de acciones, los tenedores de Porsche temían que la firma terminaría derrochando su preciosa liquidez en la adquisición de títulos de Scania después que el precio de mercado cayera por debajo de la oferta de 68.52 coronas ($12.4) para papeles clase A y 67.10 coronas ($12.1) para los clase B. 

    La oferta valuaba a Scania a 31,600 millones de coronas ($5.71 millones), un nivel que el directorio del fabricante de camiones dijo que no reflejaba el valor a largo plazo de la compañía. Se afirma, según el comunicado que Porsche venderá las acciones adquiridas en corto plazo.

    Fueron ofrecidas unas 4.4 millones de acciones clase A de Scania con 10 veces los derechos a votos de un título normal clase B, y otros 59 millones de los más líquidos papeles B.

  • Nano en el mercado a partir de abril+

    La automotriz india Tata Motors anunció el lanzamiento del pequeño Nano, el cual será el automóvil más barato del mundo, para el próximo día  23 de marzo, y aceptará pedidos a partir de mediados de abril. El Nano, revelado en enero de 2008 en el Salón de Deli, deberá tener un precio cercano a las 100 mil rupias, cerca de 1570 euros. El atraso en el lanzamiento, planteado desde principio para el mes de octubre pasado, se debió a la necesidad de relocalizar la fábrica que los producirá, a causa de las continuas protestas llevadas a cabo por agricultores locales. 

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