Fiat fusionará Alfa, Maserati y Abarth en un solo grupo

Hoy se llevó a cabo, en Maranello (Italia) la Asamblea General de accionistas de Ferrari bajo la tutela de su Presidente, Luca di Montezemolo. La reunión sirvió para aprobar las cuentas de 2008, que revelan un incremento de los beneficios de la marca italiana en 17.6%, pero también para que el Presidente de la Asamblea anunciara la salida de Jean Todt de la marca italiana, dejando vacante los puestos que ocupaba en la estructura italiana. Montezemolo agradeció a Todt su contribución en el éxito de la Escudería desde su llegada a Maranello en 1993. «Jean Todt ha sido uno de los actores principales de la historia de Ferrari en los últimos 15 años. La pericia y la pasión caracterizaran siempre su trabajo, cultivando mi afecto personal y respeto, el de la marca y el de todos los aficionados del «cavallino rampante». Le deseo la mejor de la suerte para el futuro (...). Todos estos años pasados juntos forjaron una alianza entre Jean Todt y la Ferrari que nunca será quebrada», afirmó el Presidente de la Asamblea de la casa italiana.

El Director de Operaciones de General Motors (GM) en Europa, Fritz Henderson, afirmó que la división europea del constructor estadounidense se quedará sin dinero en el segundo trimestre de este año, a menos que los gobiernos ayuden financieramente.

El alto ejecutivo adelantó, además, que la GM está dispuesta a vender el control de Opel, que mantiene desde 1929.  Además, el Presidente del brazo europeo de GM, Carl-Peter Forster, concordó, afirmando que “nuestra hoja de balance está muy débil y la crisis es demasiado profunda para pasar por ella solos”.  

Forster señaló que en caso de que la ayuda de los gobiernos no se concretice, la marca será forzada a cortar el número de trabajadores masivamente. Hizo notar que GM emplea en Europa, directa o indirectamente cerca de 300 mil trabajadores. “Existe personal que puede mantener sus puestos, pero es necesario contar con la extinción de la mayoría de esos lugares de trabajo”, concluyó Forster. 

   La automotriz estadounidense Ford Motor Company anunció suprimir 600 empleos en España para hacer frente a la caída de la producción • La dirección indicó en comunicado que quiere suprimir un turno diario de producción y pasar de tres a dos en su fábrica de Almussafes, cerca de Valencia (España) • Ford justificó esta medida por el recorte de la producción que se espera en el cuarto trimestre, decidido a causa de la disminución de las ventas en España y en toda Europa • Desde el año pasado, el mercado español del automóvil ha bajado hasta 50% en un mes frente al mismo mes del año precedente • Pero desde que se anunciaron ayudas a la compra a finales de mayo, las ventas están subiendo y el número de matriculaciones podría superar las 100 mil unidades en julio por primera vez desde hace un año.

Sergio Marchionne, CEO del Grupo Fiat, en entrevista a un medio canadiense, afirmó estar listo a abandonar los planes de unión con la Chrysler LLC, a menos que los sindicatos de los trabajadores de la marca estadounidense acepten una reducción significativa en sus salarios (50%) hasta el final de este mes. Marchionne confirmó los rumores que lo señalan como el próximo CEO de Chrysler LLC en el caso concretizarse el trato, negando, sin embargo, la intención de la marca italiana de comprar a Saturn, de General Motors Corporation, de no llegar un acuerdo con Chrysler.

   La Administración de Washington no tiene planes de intervenir en las decisiones específicas de General Motors sobre recortes de concesionarias, reducción de la producción de vehículos o cierre de plantas como parte de su reestructuración, dijo este miércoles el Secretario del Tesoro de Estados Unidos de América, Timothy Geithner • General Motors Corp. enfrenta un plazo impuesto por Washington, del 1 de junio, para lograr profundas concesiones de los acreedores y sindicatos y mostrar al Gobierno que puede sobrevivir por sí misma • Un fracaso en alguno de esos frentes impulsaría la bancarrota, un paso que GM ha dicho que es probable • “Estamos tratando de no involucrarnos en esas decisiones", dijo Geithner ante el Comité de Bancos de Senado sobre la supervisión de las operaciones de GM y la bancarrota de Chrysler LLC • GM actualmente está en negociaciones con el sindicato de Trabajadores Automotrices Unidos (UAW) por los planes para cerrar 16 fábricas, reducir 21 mil empleos y llevar parte de la producción de vehículos a China, México, Corea y Japón • La UAW pidió a la Casa Blanca y al Congreso que intervenga ante GM por los planes de producción.

  En el Salón del Automóvil de Frankfurt de este año, la automotriz francesa Renault reveló su nuevo logo de marca: «Drive the Change» • Este emblema pretende, según la marca gala, exprimir la voluntad de Renault de ser pionera en la movilidad sustentable al alcance de todos, así como los valores de la empresa: entusiasmo, innovación y proximidad.