CATÁLOGO
¿Sabe usted cuál era el desplazamiento de un Ford Thunderbird 1955, o en qué año debutó el primer Chrysler equipado con el poderoso motor Hemi?. ¿Podría usted afirmar cuantos cilindros tenía el Jensen modelo 1960 o si existió una marca llamada Bricklin?. Estas y muchísimas otras interrogantes podrán ser aclaradas con el Catálogo DKarros, una herramienta para todos aquellos internautas de habla hispana que quieren conocer, en detalle, las especificaciones técnicas de aquellos modelos que en los últimos sesenta años se han destacado, en sus respectivos mercados.
Actualmente tenemos disponibles más de cuatrocientas fichas, con modelos comercializados o producidos en América, Europa y Asia. Esto representa más de 40 horas de navegación, si usted le dedica sólo cinco minutos a cada una de ellas. Sin embargo, no estamos satisfechos. Tenemos como meta publicar las especificaciones de unos mil vehículos (automóviles, todoterrenos y camiones) y hacia allá vamos. Por ello, constantemente nuevos modelos serán incorporados a la lista.
Podemos afirmar, sin temor a equivocarnos, que somos los únicos en el ciberespacio en ofrecer esta valiosa información técnica en castellano y sin costo alguno. Pero, el Catálogo DKarros no sólo es texto, también tiene imágen. Excelentes gráficos encabezan cada una de las fichas, de esta manera el visitante podrá apreciar tal y como eran los modelos al salir de las fábricas. El material gráfico es original, producido por los propios constructores; nada de fotos tomadas en parques o calles, ni horrendas impresiones sacadas de periódicos.
Muchos de los datos que usted hallará en cada ficha técnica, difícilmente los encontrará en otro lugar. Cuántos de ustedes no han tratado de averiguar las relaciones mecánicas de la transmisión de un afamado modelo, cuántas veces no han querido saber el tamaño del pistón, el desplazamiento exacto o sencillamente la potencia del motor de un determinado vehículo, fabricado en los últimos sesenta años, y lo único que consiguen en la web son muchas veces datos vagos e imprecisos. Por eso nosotros creamos el Catálogo automotriz.
DKarros no pretende ser una enciclopedia del automóvil en español, simplemente creemos que con este trabajo de investigación colaboramos con el aporte cultural a los amigos de habla hispana al ofrecerles información que incluso, y no deberíamos decirlo, provoca escozor a los editores de páginas web en todo el mundo. Pero con ello demostramos que sí se puede. Esperamos que lo disfruten.
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PSA y BMW plantean mayor cooperación+
Philipe Varin, CEO del Grupo PSA, afirmó al diario alemán «Handelsblatt» que está conversando con BMW para intensificar la cooperación que une las dos marcas • Según Varin, esta cooperación irá más allá del motor ya compartido, el cuatro de 1.6 litro a gasolina usado por el Mini, pasando por una nueva solución motriz – un tres cilindros de bajo consumo – que el grupo francés planea introducir en el 2011, compras de materias primas y componentes, incluyendo transmisiones y sistemas de control climático.
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Ferrari desciende 4.3%+
La empresa italiana Ferrari reveló sus registros comerciales para el tercer trimestre de 2009. Durante los meses de julio, agosto y septiembre, la casa del «caballito rampante» obtuvo 396 millones de euros, contra los 450 millones registrados en igual período de 2008, habiendo comercializado 1454 unidades durante este período, menos 4.3% de lo registrado en 2008 • Aun así la marca liderada por Montezemolo anuncia un crecimiento general de su participación en mercados donde la marca está presente • En los nueve primeros meses de 2009, los beneficios de la marca de Maranello alcanzaron los 1287 millones de euros, contra los 1419 millones de 2008, una caída de 6.9% en las ventas de automóviles, para un total de 4680 unidades, lo que resulta un lucro operacional de 176 millones de euros, menos €67 millones que los registrados en igual período de 2008: €243 millones.
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JAC envía unidades a Afganistán+
Recientemente, 24 Unidades ligeras JAC de alta gama equipados con motores de fabricación propia fueron enviados a Afganistán para motorizar las fuerzas de paz" • El evento marcó un nuevo hito del constructor chino JAC en el extranjero • Las fuerzas de paz, integrada por efectivos alemanes y estadounidenses, todos los años adquieren vehículos especializados • Con esta compra JAC se convierte en el primer constructor chino en suplir de este tipo de unidades en lugar de los habituales camiones de hechura alemana o japonesa.
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GM indemniza estado portugués +
Un tribunal arbitral ordenó a la corporación estadounidense General Motors pagar al Estado portugués una indemnización de 17 mil 702 millones de euros, por ésta no haber respectado un pacto comercial para capitalizar la unidad fabril de Azambuja, la cual fue cerrada a finales de 2006. El Estado portugués aspiraba recibir 132 millones de euros. El pedido de indemnización tenía por base el hecho de que la General Motors tomó la decisión de cerrar la fábrica dos años antes de lo establecido en el contrato firmado en el año 2000.
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Koenigsegg cerca de adquirir Saab+
La automotriz estadounidense General Motors Corporation y Koenigsegg firmaron un acuerdo de entendimiento para que el pequeño constructor sueco pueda adquirir el 100% de las acciones de Saab, afirmó GM Europa en comunicado. Para Carl-Peter Foster, Presidente de esta división del gigante estadounidense, «este acuerdo es un paso importante en el camino para un potencial negocio», continuando con la afirmación de que continuarían trabajando para definir los detalles de este acuerdo es para asegurar un cierre rápido del negocio • Por asegurar, aún queda una garantía bancaria a Koenigsegg por parte del Banco Europeo de Inversiones, una pre condición para el negocio, algo así como unos €413.6 millones, según datos revelados por Augie Fabela, Presidente de Koenigsegg, al diario sueco «Dagens».
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VW México producirá auto "mundial"+
Volkswagen (VW) de México anunció que a partir del año próximo producirá un nuevo sedán compacto destinado a los mercados mundiales • El nuevo modelo, conocido internamente como “Nuevo Sedán Compacto”, será fabricado en la planta mexicana de VW ubicada en el estado de Puebla • Para ello la unidad fabril recibirá inversiones por el orden de los 1000 millones de dólares para expandir su capacidad • "Solo en el aumento de la capacidad de producción en Puebla estamos invirtiendo más de U$400 millones, el resto se destinará a la modernización de las líneas de producción existentes, así como al desarrollo del nuevo vehículo", dijo Otto Lindner, Presidente del Consejo Ejecutivo de VW de México • El alto ejecutivo señaló que en el desarrollo de este nuevo auto participaron profesionales mexicanos • La planta de Puebla, hogar de los modelos Jetta, Bora y New Beetle, fabricó 450 mil unidades en el 2008.