CATÁLOGO
¿Sabe usted cuál era el desplazamiento de un Ford Thunderbird 1955, o en qué año debutó el primer Chrysler equipado con el poderoso motor Hemi?. ¿Podría usted afirmar cuantos cilindros tenía el Jensen modelo 1960 o si existió una marca llamada Bricklin?. Estas y muchísimas interrogantes podrán ser aclaradas con el Catálogo DKarros, una herramienta para todos aquellos internautas de habla hispana que quieren conocer, en detalle, las especificaciones técnicas de aquellos modelos que en los últimos sesenta años se han destacado, en sus respectivos mercados.
Actualmente tenemos disponibles más de trescientas fichas, con modelos comercializados o producidos en América, Europa y Asia. Esto representa más de 22 horas de navegación, si usted le dedica sólo cinco minutos a cada una de ellas. Sin embargo, no estamos satisfechos. Tenemos como meta publicar las especificaciones de unos mil automóviles, y hacia allá vamos. Por ello, constantemente nuevos modelos serán incorporados a la lista.
Podemos afirmar, sin temor a equivocarnos, que somos los únicos en el ciberespacio en ofrecer esta valiosa información técnica en castellano y sin costo alguno. Pero, el Catálogo DKarros no sólo es texto, también tiene imágen. Excelentes gráficos encabezan cada una de las fichas, de esta manera el visitante podrá apreciar tal y como eran los modelos al salir de las fábricas. El material visual es original, producido por los propios constructores; nada de fotos tomadas en parques o calles, ni horrendas impresiones sacadas de periódicos.
Muchos de los datos que usted hallará en cada ficha técnica difícilmente los encontrará en otro lugar. Cuántos de ustedes no han tratado de averiguar las relaciones mecánicas de la transmisión de un afamado modelo, cuántas veces no han querido saber el tamaño del pistón, el desplazamiento exacto o sencillamente la potencia del motor de un determinado vehículo, fabricado en los últimos sesenta años, y lo único que consiguen son datos vagos e imprecisos. Por eso nosotros creamos el Catálogo automotriz.
DKarros no pretende ser una enciclopedia del automóvil en español, simplemente creemos que con este trabajo de investigación colaboramos con el aporte cultural a los amigos de habla hispana al ofrecerles información que incluso, y no deberíamos decirlo, provoca escozor a los editores de páginas web en todo el mundo. Pero con ello demostramos que sí se puede. Esperamos que lo disfruten.
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Austeridad en el Salón de Detroit+
El Salón anual del Automóvil de Detroit usualmente es un evento ostentoso y tiempo de celebración para la industria automovilística estadounidense, pero no después de un año en el que se desplomaron las ventas de coches a su menor nivel en décadas. En el North American International Auto Show, que abre para una previa de tres días para los medios este domingo, los fabricantes locales y extranjeros presentarán sus últimos modelos en medio de la incertidumbre sobre el futuro en el mercado automovilístico más lucrativo del mundo. -
GM Colmotores cerró con éxito el mes de Junio +
Junio fue un mes de liderazgo y productividad para GM Colmotores cerrando con una participación en el mercado del 38%, convirtiéndose nuevamente en la marca que más crece en Colombia • Chevrolet colocó durante el mes de junio 5239 unidades • En el segmento de Buses y Camiones, Chevrolet sigue consolidándose como el preferido por las empresas colombianas al comercializar 453 unidades • Posventa Chevrolet registró ventas por valor de 15 millones 334 mil pesos logrando así cumplir con el 96.1% de sus metas corporativas • El mes de junio cerró con éxito y con excelentes resultados la Campaña del Fan que más sabe, en que miles de apasionados y seguidores por la marca demostraron su conocimiento, cariño y tradición • Más de 41 mil visitas recibió el sitio web, consolidándose Chevrolet aún más, como una de las campañas más exitosas y llamativas Chevrolet • Para este semestre, los Fans de Otro Mundo vendrán a sorprender a todos los usuarios con nuevos servicios, accesorios y productos • Y para cerrar, Chevrolet se consolidó como el anunciante neogranadino más premiado en el Festival de Cannes al haber obtenido su tercer galardón en el del marco de uno de los festivales publicitarios más importantes del mundo • Su último Cannes fue otorgado por la campaña "Taxi Rockola" en la categoría de medios, posicionando así como el anunciante colombiano más premiado en publicidad.
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Mazda y Mitsubishi reportaron pérdidas +
Mazda y Mitsubishi Motors reportaron pérdidas netas durante el primer semestre del presente año, debido a la caída en las ventas de autos nuevos y al fortalecimiento de la moneda japonesa (yen), informó Associated Pres • Mitsubishi advirtió que su perspectiva para la industria automotriz mundial sigue siendo "grave", sin embargo, prevén una pequeña ganancia para el final del año fiscal que concluye en marzo, según la AP. Mazda Motor Corp., por su parte, señaló que China era una como una luz al final del túnel, con un aumento en las ventas del 35% en ese mercado, pero que de lo contrario las ventas en la región cayeron durante el primer semestre fiscal • Mazda, que ha superado a Mitsubishi para convertirse en la cuarta compañía automotriz más grande de Japón, registró una pérdida neta de 20.8 millones de yenes ($230 millones) durante el período abril-septiembre, comparado con un beneficio neto de 29.5 millones de yenes registrados el año pasado. Mitsubishi Motors, por su parte, reconoció una pérdida neta de 36.4 millones de yenes ($403 millones) para el período abril-septiembre, frente a una ganancia neta de 12.8 mil millones del año pasado, señaló la nota.
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Isuzu instalará fábrica en México+
Isuzu instalará su primera planta latinoamericana en Cuautitlán, Ciudad de México, donde prevé iniciar la producción desde mediados de este año camiones de cuatro toneladas, señaló el diario japonés "Nikkei".
Hasta el momento, todos los vehículos vendidos por Isuzu en Latinoamérica son producidos en Japón y exportados o bien fabricados por General Motors (GM) por encargo. Según la nota de prensa, en un principio la planta mexicana producirá 600 unidades al año, con la intención de llegar a suministrar entre 3000 y 4000 camiones. Isuzu planea además vender 3000 camionetas al año en Chile producidas en su fábrica de Tailandia, pero para ello debe firmarse primero un acuerdo de libre comercio entre esas dos naciones.
Al parecer la automotriz japonesa considera la opción desde que el pasado año GM, con la que Isuzu mantenía un convenio, se vio obligada a cerrar su planta chilena por la caída de la demanda. Actualmente, Isuzu y GM se encuentran en proceso de negociación para la adquisición, por parte de la empresa nipona, de la unidad de camiones medios de la estadounidense, lo que serviría para que el fabricante estadounidense agregara liquidez a sus arcas, según la prensa norteamericana.
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Renault apuesta en modelos Samsung+
Según la prensa internacional, la Renault pretende aumentar su portafolio europeo con el lanzamiento de modelos producidos en Corea del Sur por su subsidiaria Samsung, tal como ocurre actualmente con el Koleos • La marca francesa pretende reducir, así, costos de producción reforzando la oferta en segmentos con menor presencia en Europa • Patrick Pelata, Director General de Renault, al parecer habría confirmado que la marca francesa irá vender algunos modelos de Samsung en Europa, a partir de 2010: el primero deberá llamarse Mégane Fluence, un producto derivado del nuevo Samsung SM3 • El segundo modelo deberá ser un tope de gama basado en el SM5, modelo comercializado en los mercados del medio oriente y México con el nombre de Safrane.
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F1 con futuro amenazado+
De acuerdo con las primeras informaciones referentes a la reunión entre la FIA y la FOTA, no se llegó a un acuerdo para alterar las reglas relativas a las inversiones • Esta posición de Max Mosley, Presidente de la FIA, obligará a la escudería Ferrari a recurrir a los tribunales, alegando que el Presidente de la FIA estaría violando una de las líneas del Pacto da Concordia, firmado en el 2005, donde quedó establecido que cualquier alteración a las reglas técnicas debería ser aprobada por todos los equipos • La primera audiencia se llevará a cabo este martes en Paris, Francia • La FOTA estará en reunión para el establecimiento de una respuesta conjunta a la decisión de la FIA, que deberá ser anunciada en cualquier momento.