FIAT presente en el 25° Salão Internacional do Automóvel
Domingo, 02 de Noviembre de 2008 10:31
La presencia de Fiat Automóveis en el 25º Salão Internacional do Automóvel que se lleva a cabo en el Parque de Exposiciones de Anhembi, en São Paulo, del 30 de octubre al 10 de noviembre, está marcada por un stand que refleja la marca en Brasil: una gama completa de productos, tecnología de última generación, diseño, nuevas tendencias y preocupación por el medio ambiente.
El stand, que mide 2750 m², está dividido en varias áreas, como la Biósfera, donde FIAT coloca sus versiones Adventure muy cerca de la naturaleza; Tecnología al servicio del Medio Ambiente, en el que están los modelos con combustibles alternativos y el Auditorio Tecnológico, donde el visitante podrá participar de un Quiz con preguntas sobre el gran lanzamiento de la marca este año, el FIAT Linea.
Uno de los destaques de la marca en esta edición 2008 es el carro concepto desarrollado totalmente por FIAT en Brasil: el FCC II, un vehículo ecológico y agradable de conducir.
Otro de los modelos presentados es el pequeño Fiat 500, un icono de la industria italiana de los años 50, que renació el año pasado con formas y tecnologías actuales. Convirtiéndose nuevamente en un éxito absoluto de ventas en Europa.
Los visitantes podrán conocer de cerca todas las versiones del FIAT Linea en un espacio reservado para el novísimo tope de gama de la marca. Este producto incorpora tecnología, diseño, sofisticación y confort más que suficientes para atender las necesidades del consumidor brasileño más exigente. El modelo es el primer vehículo fabricado en Brasil equipado con navegador GPS integrado al panel de instrumentos - Blue & MeTM NAV. Además, ofrece transmisión Dualogic®, sensores de estacionamiento, de lluvia y crepuscular, hasta seis air bags y acondicionador de aire automático digital.
En el Salón, también conocerán los futuros lanzamientos de la marca que pronto serán presentados: las series especiales del Idea - Oro y Platino; la nueva versión del Stilo - Blackmotion, y el Punto T-Jet, equipado con el nuevo motor 1.4 16V turbo. Ellos llegan para completar la extensa gama de productos FIAT.
Modelos desarrollados para los amantes de la deportividad también están presentes. La pick-up Strada ganó pintura especial, accesorios deportivos y motor sobrealimentado. Un Linea Monte Bianco fue personalizado con los accesorios FIAT, más tapicería de piel ultraleather y ultrasuede. Y para los aficionados del Hot Wheels, allá estará el primero de esos carros en tamaño real hecho en Brasil y que tiene como base el FIAT Punto.
En el área de Tecnología al servicio del Medio Ambiente no podían dejar de estar presentes el Siena Tetrafuel ― primer carro del mundo en funcionar con cuatro diferentes combustibles ― y el Palio Weekend Eléctrico, desarrollado conjuntamente con la hidroeléctrica Itaipu Binacional.
En la área de Biósfera, la línea Adventure de FIAT aparecerá cercada por mucho verde y mostrará sus exitosos modelos. En el 2009, ganó tecnología Locker, un sistema de bloqueo del diferencial que permite superar condiciones de rodaje adversas con mayor soltura. En este espacio estarán presentes: Palio Adventure Locker, Strada Adventure Locker, Idea Adventure Locker y Doblò Adventure Locker. También en esta área, el visitante encontrará el Palio Rally, el actual campeón por anticipación del campeonato brasileño de Rally, en la categoría N3.
FCC II, el nuevo carro concepto de FIAT El FIAT Concept Car II (FCC II) es un prototipo totalmente desarrollado en el Polo de Desarrollo Giovanni Agnelli, en Betim (Mina Gerais).
Fue proyectado sobre el concepto Enviroment & Fun (un carro ecológicamente correcto), que proporciona placer al conducir. El FCC II fue construido con componentes correctos y ecológicos. El es un laboratorio de pesquisas de nuevas tecnologías, punto de partida para la adopción de nuevas soluciones de movilidad con materiales alternativos, renovables y no contaminantes.
El principio básico del modelo es la utilización de un sistema de propulsión cero emisiones. El FCC II incorpora un motor eléctrico específicamente elaborado para él, concertando desempeño y, al mismo tiempo, respetando el medio ambiente. El motor eléctrico está alimentado por 93 baterías de ion-litio, las cuales pueden ser recargadas en cualquier toma de 220 voltios (corriente alterna). Las baterías están instaladas en el medio del vehículo para una mejor distribución de peso y, consecuentemente, un mejor comportamiento dinámico del vehículo.
Con una autonomía de hasta 100 km, el motor desarrolla una potencia de 59 kW (79 bhp) y un torque máximo de 220 N•m (162 lbf•ft), acoplado a un sistema de transmisión Dualogic, idéntico al usado en los modelos FIAT Linea y Stilo. Para la construcción de su carrocería FIAT Automóveis utilizó fibras naturales de fuentes renovables ofreciendo un menor impacto al medio ambiente y de la nanotecnología para hacer piezas más ligeras y resistentes. Los paneles de la carrocería, como el capó, por ejemplo, fueron inyectados en compuesto con nano arcilla, el destornillador de pala que acompaña el kit de herramientas fue inyectada en plástico reciclado con fibras de curauá y sisal.
Piezas como rotores (frenos de disco), espirales y montantes de suspensión recibieron revestimientos órgano-metálicos libres de metales pesados. La espuma rígida utilizada en la confección de los asientos fue elaborada con 30% de poliol de aceite de soya reciclado. FIAT Automóveis viene utilizando hasta 5% de poliol de soya en todos los asientos fabricados en el Brasil.
También es importante destacar que el FCC II, por ser un vehículo destinado a actividades deportivas y todo terreno viene equipado con el eficiente sistema Locker. Esta es la primera vez que el conjunto es acoplado a un motor eléctrico.
La estructura del concepto es tubular, con transmisión colocado atrás y los frenos son de disco en las cuatro ruedas. El modelo emplea LEDs para la iluminación delantera y trasera y los faros incorporan tecnología bi-xenon. Para reforzar su vínculo con la naturaleza, su carrocería fue pintada de verde cítrico. El color vivo de sus partes suspendidas proporciona un contraste agradable con el gris ceniza de sus partes estructurales, que remiten las informaciones típicamente industriales, tecnológicas y mecánicas - una combinación que transmite sensación de protección y resistencia. Al ser observado en un plano superior, capó y guardafangos ― delanteros y traseros ― guardan una semejanza con las aves.
Su inclinación nos recuerda las alas retraídas, analizadas en conjunto con el pico del FCC II. De frente es evidente su fuerte personalidad. El conjunto óptico integrado por faros de xenón y LEDs, aunado a los guardafangos, se asemeja el mirar de un animal salvaje. El parachoques, con “pecho de acero” y protector lateral, refuerza la imagen de robustez del vehículo.
Un análisis de su diseño lateral indica claramente la inspiración deportiva de un Buggy. La carrocería abierta lleva a los usuarios a disfrutar al máximo del contacto con la naturaleza. En su interior la filosofía de piezas flotantes se repite, dando solidez al concepto. La consola, en forma de doble asa, parte en dirección al panel de instrumentos y a un porta-objetos para el pasajero. El FCC II tiene una longitud de 3245 mm, una anchura de 1814 mm, una altura de 1480 mm y una distancia entre ejes de 2155 mm.
El despeje del suelo es de 193 mm. Las ruedas con aros de 19 pulgadas están calzadas con neumáticos 255/55 R19 y su peso vació es de 980 kilogramos. La gran distancia entre ejes aproxima las ruedas a las extremidades del vehículo proporcionando excelentes ángulos de ataque y salida. Este es un detalle importante, que favorece la aproximación y superación de obstáculos.
FIAT 500 El FIAT 500 es el modelo que representa la materialización de una nueva visión de la marca italiana, una forma diferente de entender al automóvil. Exactamente 50 años después de su lanzamiento, el renace. El proyecto respeta el concepto original en forma y función, además de las innovaciones que eran inimaginables en su época.
Fue el primero vehículo en presentar toda su gama de propulsores preparados para respetar los límites de emisiones exigidos por la norma Euro 5 dos años antes de entrar en vigencia (2009). También es la primera vez que un carro compacto, con apenas 3550 mm de largo, fue proyectado para conseguir las cinco estrellas en las rigurosas pruebas de impacto EuroNCAP.
El “Cinquecento” también adopta soluciones sofisticadas que garantizan el control del auto (seguridad activa): tiene ABS con sistema EBD; EPS (programa electrónico de estabilidad); sistema antideslizamiento ASR; y HBA (asistencia hidráulica de frenos), que ayuda en las frenadas de emergencia.
Completa el equipamiento el techo de vidrio de gran tamaño (disponible tanto en la versión fija como en la móvil con mando eléctrico), que acentúa la luminosidad interior y rinde un homenaje para la famosa capota de lona del 500 de los años sesenta. La versión Sport en exposición en el Salão do Automóvel está equipada con un motor 1.4 de 16 válvulas y 99 bhp @ 6000 rpm. Con ese propulsor el “Cinquecento” acelera de Cero a Cien km/h en 10.5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 182 km/h.
FIAT Stilo Blackmotion
El Stilo es un auto cuya concepción y construcción ofrece mucha tecnología, confort, seguridad y estilo. Ahora el gana en Brasil una nueva versión, el “Blackmotion”. Disponible en Negro Vesubio y Negro Vulcano, el reúne un gran número de características deportivas y de conveniencia. El motor es un Cuatro de 1.8 litro de desplazamiento, con 8 válvulas, que desarrolla, dependiendo del combustible, entre 110 y 114 bhp de potencia @ 5500 rpm.
El equipamiento de serie de la edición “Blackmotion” incluye ruedas de aluminio de 17 pulgadas de diámetro, pintadas en color ceniza montadas en cauchos 215/50R17. Externamente, el modelo cuenta con nuevos adornos, vidrios polarizados Venus 35 (reducen la radiación directa de los rayos ultravioletas) y sobre el techo fue instalada una antena compacta de alta capacidad de recepción.
Internamente el Stilo “Blackmotion” ofrece cambio Dualogic® automático con mandos tipo “mariposa” en el volante, proporcionando una conducción más dinámica y segura. Además, trae acondicionador de aire automático Dual Temp, dirección Dual Drive con asistencia eléctrica y asientos forrados parcialmente en cuero. Las alfombras, los asientos delanteros y las puertas reciben la identificación “Blackmotion”. En materia de seguridad el “Blackmotion” viene equipado con HSD ― High Safety Drive ― airbag y frenos auxiliados por ABS. Opcionalmente podrá venir equipado con airbags laterales asociados con Windows bags. El Stilo “Blackmotion” además del acondicionador de aire automático, cuenta con piloto automático y sistema de sonido integrado por un radio con reproductor CD (MP3), Connect Bluetooth, con entrada para iPod/USB. También se incluye como parte integral de esta versión el techo solar eléctrico “Sky Window” y las ventanas delanteras eléctricas con función one-touch.
La súper deportiva pick-up Strada La presencia de la súper deportiva pick-up Strada en el Salón del Automóvil tiene como principio básico mostrar que prácticamente no existe límite para la creatividad de los amantes de los autos deportivos.
Desarrollado en el Centro de Estilo Fiat, el resultado fue una pick-up de alto desempeño con una imagen exclusiva. La carrocería recibió pintura especial ― tricolt ― de color amarilla con pigmentos rojos, que fue desarrollada especialmente para ese carro. Recibió ruedas de 18 pulgadas de diámetro, suspensiones regulables en altura y kit compuesto por deflector delantero, minifaldas laterales y parachoques trasero. Los faros son de LEDs y los espejos retrovisores son los empleados en competición.
El techo solar es de accionamiento eléctrico e, internamente, la pick-up recibió asientos, pedalera, volante y pomo de la palanca de cambios con diseños de acentuada deportividad. El sistema de sonido, que pertenece a la línea de accesorios Fiat, cuenta con radio con reproductor de CD y altavoces de 8 pulgadas (20.3 cm). En el tablero fue instalado un sistema de navegación satelital (GPS) desarrollado por la empresa Magneti Marelli.
El motor de 1.8 litro de desplazamiento pasó a ser equipado con un turbocompresor aumentando la potencia de los 112 bhp originales a 296 bhp. El conjunto de escape original fue sustituido por otro elaborado con tubos de acero inoxidable de dos pulgadas y media de diámetro.
Punto Hot Wheels®
El primer auto Hot Wheels® en tamaño real del Brasil tiene como base un FIAT Punto. Ese proyecto nació de un concurso cultural, fruto de una sociedad establecida entre FIAT Automóveis con Mattel Brasil, que tenía como misión desarrollar un prototipo, en escala real (escala 1:1), aplicado a un Fiat Punto HLX.
El vehículo vencedor – el Ícaro – fue desarrollado por estudiantes de ingeniería mecánica y diseño industrial de la Universidad Estadual Paulista – a UNESP de Bauru. El presenta líneas fuertes de la marca y una imagen que transmite todas las características de Hot Wheels®.
El motor es un Cuatro – 1.8 Turbo 8V – con una potencia estimada de 300 bhp. Lleva ruedas de aleación ligera de 18” y, en el interior, los asientos en cuero negro “incendiados” por detalles naranja rojizos, que también aparecen en los apoyacabezas, puertas, tablero y palanca de cambio.
Escrito por Antonio Pontes Estás leyendo FIAT presente en el 25° Salão Internacional do Automóvel
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La automotriz india Tata Motors decidió vender los primeros 100 mil Nano a través de sorteo. La insólita decisión fue tomada por para poder dar cuenta del interés masivo de los consumidores de aquel país por este modelo, que es vendido por 1455 euros. De esta manera, los interesados luego de llenar un formulario en los concesionarios de la marca, el 9 de abril serán seleccionados los primeros 100 mil clientes quienes podrán optar por la compra del mini citadino. Las entregas del Nano comenzarán en julio y estará disponible una serie de accesorios y kits de personalización, entre los cuales se encuentran un celular y un reloj.
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