General Motors (GM) anunció, ayer 2 de junio, haber celebrado un acuerdo de principio para la venta de Hummer, no divulgando quien será el comprador de la marca especializada en vehículos todo terreno • Este negocio, que podrá asegurar la continuidad de cerca de 3000 puestos de trabajo en los E.U.A., hace parte del plan de estructuración de GM y deberá estar concluido antes de final del tercer trimestre de 2009 • A la sombra del acuerdo ahora celebrado, el comprador invertirá en los programas de desarrollo de nuevos productos de la marca, así como en la contratación de fábricas de GM para la producción de los modelos Hummer hasta el 2010.

El Grupo Daimler pretende reducir 2 mil millones de euros (2 642 millones de dólares) en costos de personal debido al desplome de las ventas de autos por la crisis económica mundial, declaró hoy su presidente, Dieter Zetsche. El consorcio también anunció este miércoles que los trabajadores de Daimler deberán trabajar menos y recibirán menos remuneración. La Presidencia de Daimler propone recortar las jornadas de trabajo hasta en cinco horas semanales para 73 mil trabajadores. Además se reducirán los apoyos financieros de la empresa para la contratación de corto plazo y se postergará la segunda etapa del incremento salarial que recibirían los empleados a partir de mayo próximo. Los trabajadores de la empresa no recibirán tampoco utilidades del año 2008. Este contemplaba 1900 euros (2,500 dólares) para cada empleado de planta, lo que sumaba 280 millones de euros (unos 370 millones de dólares). Esos recursos los retendrá la empresa para contar con liquidez y a cambio ofrecerá algunas alternativas. Daimler se reserva la opción de despedir personal, en caso de que lo considere necesario.

Dongfeng, constructor chino de vehículos comerciales, hizo su entrada en el mercado malayo, con el lanzamiento de dos nuevos modelos. El titular de la franquicia Dongfeng, Exen Sdn Bhd, dijo que los modelos - Dongfeng Bison 260 y Dongfeng Kinland 420 – fueron ensamblados en Kulim. El Presidente de Exen, Datuk Mohammadiah M. Zazuli, afirmó que los dos modelos serán distribuidas por Quasar Industrial Vehicles. "Actualmente ya hay 24 unidades en el mercado". Hemos recibido una respuesta muy alentadora", dijo en el lanzamiento de los vehículos por el Ministro de Transporte, Datuk Seri Ong Tee Keat. El Presidente de Quasar, Datuk Keak Ling Ming, señaló que el camión Dongfeng Bison 260, con motor con tecnología estadounidense, tendrá un precio de RM138000, mientras que el Dongfeng Kinland, con motor con tecnología francesa, costará entre RM280000 y RM300000.

   Luego de varios días de negociaciones la General Motors (GM) no llegó a un acuerdo con sus acreedores, en el sentido de transformar la deuda en acciones de la empresa estadounidense • Según la Agencia Reuters, de un 90% de los puntos tratados para avanzar con el trueque, la GM habría conseguido menos del 10%, un resultado que la coloca en una posición difícil para continuar su subsistencia • Los especialistas apuntan que la quiebra, en el caso de que ocurra, será declarada antes del final de este mes.

  Volkswagen AG (VW), el fabricante de autos más grande de Europa, está considerando comprar los activos de Wilhelm Karmann GmbH, actualmente declarada insolvente, en lugar de adquirir la compañía • Volkswagen podría obtener las salas de reuniones, instalaciones fabriles y un taller de pintura ubicados en Osnabrück, a unos 106 kilómetros al oeste de la sede de Volkswagen en Wolfsburg • El pasado 28 de octubre, VW pidió a los negociadores documentos financieros de los activos Karmann, y explicó que su interés se ha desplazado hacia una toma de posesión de pleno derecho, según reportó Bloobergs. La oferta de VW, al parecer, es de 20 millones de euros ($ 29.6 millones.

   Después del anuncio hecho sobre un acuerdo para la venta de Hummer, GM dio a conocer quién era ese comprador • Se trata de Sichuan Tengzhong, empresa china especializada en la producción de máquinas industriales • Se pudo conocer que la producción de los modelos Hummer se mantendrá en sus fábricas norteamericanas, por lo menos, hasta el 2010.