La automotriz nipona Toyota anunció el cierre de una línea de producción en una de sus fábricas japonesas • La unidad en causa tiene capacidad para producir 220 mil unidades por año • Toyota prevé fabricar, en el 2009, cerca de 6.5 millones de automóviles, una caída de 28% con relación al 2008, y reacciona a su estrategia global, después de anunciar una disminución en las ventas mayor de lo que fue previsto • Con base en este presupuesto, la agencia Reuters adelanta que entre los futuros planes de Toyota están el cierre de una línea de producción en una fábrica del Reino Unido y abandonar su participación en la “United Motor Manufacturiong Inc”, una fábrica en California (Estados Unidos de América), en sociedad con la General Motors.

  El Kia «Venga», propuesta de la automotriz surcoreana para el segmento B (MPV), tendrá su estreno mundial en el próximo Salón de Frankfurt, evento que abrirá sus puertas en la segunda quincena de septiembre. Basado en el prototipo «No 3», presentado en Ginebra (Suiza), tiene una longitud de 4068 mm, una distancia entre ejes de 2615 mm (extrañamente grande para un modelo de este segmento) y una altura de 1600 mm. Con estas medidas, la marca promete espacio interior idéntico al ofrecido por un modelo del segmento C, en un espacio de un segmento B • El «Venga», nombre derivado del idioma español, será comercializado apenas en Europa, a partir de este año, contando con dos propulsores de cuatro cilindros en línea: 1.4L a gasolina y 1.6L a diesel, con potencias anunciadas de 74 y 113 bhp. Todos los motores de la nueva gama «Venga» estarán equipados con sistemas de combustible con tecnología ISG (Intelligent Stop and Go) para cumplir con las normas Euro 5 para emisiones de gases contaminantes por el tubo de escape • En términos de equipamiento, apenas se conoce que el «Venga» contará con un maletero de doble piso, asiento trasero dividido 60/40 y con, dependiendo del modelo, un techo panorámico, con apertura e inclinación, en vidrio.

Las empresas alemanas Daimler AG y BMW AG negocian vías de cooperación en los campos de desarrollo, compras y finanzas para hacer frente a la crisis del sector. 

Los primeros contratos de cooperación entre Daimler y BMW se encuentran listos para ser firmados, afirma el dominical alemán “Frankfurter Allgemeine Sontagszeitung”. 

El artículo añade que ambos grupos estudian cualquier tipo de cooperación que el cliente no llegue a notar y que no dañe la imagen de las marcas, aunque rechazan la posibilidad de un intercambio de capital. Las dos grandes empresas alemanas, ambas especializadas en vehículos de alto precio, estudian unirse a la hora de adquirir piezas, lo que conduciría a un ahorro anual de varios cientos de millones de euros.

El dominical comenta que Daimler y BMW podrían adquirir para abaratar los costes los mismos sistemas acondicionadores de aire, cinturones de seguridad o ventanas eléctricas. Igualmente revela que la cooperación entre ambas firmas podría llegar al desarrollo conjunto de motores o parte de ellos, como ya sucede en el caso de la nueva transmisión automática “híbrida” en el que las dos empresas comparten conjuntamente con Chrysler LLC  y General Motors Corporation.

  General Motors (GM) está en camino de firmar la próxima semana un contrato para vender una participación mayoritaria de su filial europea Opel a la sociedad Magna-Sberbank, dijeron fuentes cercanas • "La firma está prevista pronto", dijo una de las fuentes este miércoles, mientras que otra dijo que sería realista esperar que el acuerdo se resuelva a mediados de la próxima semana • Responsables de GM y Magna han dicho que intentarán firmar un contrato a comienzos de octubre, de modo que la venta de la participación de 55% pueda cerrarse formalmente a fines de noviembre • Las conversaciones entre las compañías y los líderes sindicales de Opel han progresado, pero las negociaciones se han centrado en la cantidad general de concesiones de costos que los sindicatos presentarán más que en cómo distribuir los 10 mil 500 puestos de trabajo que se recortarán • Los 50 mil trabajadores de Opel, la mitad de los cuales se encuentran en Alemania, han prometido recortar costos por 265 millones de euros al año y a cambio tendrán 10% de participación de Opel • En un intento de salvar la mayor cantidad posible de empleos, Alemania prometió 4 mil 500 millones de euros en ayudas a Opel, suscitando críticas de otros países que tienen fábricas de la marca • España y Reino Unido, preocupadas por que esto pueda significar más pérdidas de empleo para sus instalaciones de Opel, han escrito cartas al ejecutivo de la UE cuestionando la ayuda alemana • Los países con plantas de Opel discutirán el asunto en una reunión que está prevista para el 7 de octubre.

La automotriz estadounidense Chrysler LLC ha donado dos vehículos Jeep como apoyo a las víctimas del terremoto italiano. Chrysler, en colaboración con su proveedor VM Motori SpA, ha donado un Jeep Liberty (Cherokee fuera de América del Norte) y un Jeep Wrangler Unlimited al Departamento de Protección Civil italiano. Los vehículos donados eran utilizados en el Centro de VM Motori para pruebas de emisiones de motores diesel.

El fabricante nipón Suzuki suspenderá la producción de vehículos y motocicletas en el mes de febrero durante más tiempo de lo previsto en cinco de sus plantas en Japón, informó hoy la agencia local Kyodo.
La intención es reducir la producción destinada a las exportaciones, debido a la ralentización del mercado.